カテゴリ:修理( 283 )

SB系のボルボ 年式的にもガソリンタンクの付け根のゴムホースが劣化してガソリン漏れます。ボルボを買うともれなく当たります  ではなく確実に当たります。他の人の交換情報などネットでちらほら出ていますが結構適当に画像を載せていますが本当にリヤのメンバーをずらさず作業しているなら 手が小さい人か 手が血だらけか メチャメチャ時間を費やしているかと思いましたので もう少し楽な方法を記載しておきます。リヤのメンバーを下ろしてしまわずネジを緩めて少し下げるだけです。これでタンク側のゴムホースまで手が普通に届くようになるのでとても時間短縮できると思います。
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その他として ハメ殺しのバンドは
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画像のようにテーパー形状のホースはずしなどを使用し、横から差し込んでやると 直ぐに外れます 参考にして下さい。
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ホースはダメですね、交換して終了です。

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by tcskobe | 2018-08-10 10:56 | 修理
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走ってるとエンジン止まる 直ぐエンジンかかるで 前回お預かりした2次エア吸いのパイプ交換完了です。エンジン下ろしてからのパイプ交換となり部品も一部、本国注文だった為に約1ヶ月のお預かりとなりました、割れてるパイプってどんなか気になると思います↓これです
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このパイプ類と言うよりつなぎ目が割れるのはどの車両でもありそうな事ですがエンジン下ろさずに出来ればもっと中古車乗ってくれる人が増えると思いますが...
追加で電動ファンが1つまわってなかったので別に諭吉さん50人の部品代が掛かるかと脂汗が出てきそうでしたが ヒューズBOXからの配線がくさっていたのでそれをやり替えてもらったらファンが全部動くようになったので良かったですね。
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いずれにせよ初年度登録平成16年辺りのベントレーコンチネンタルGTに乗り換え予定の方は何処で購入してもおまけに上記の修理がもれなくついてくる覚悟で購入した方が良いと思います。色々あると思いますが最低諭吉さんを60人程集めておかないと残念な結果になりますので参考にして下さい。
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by tcskobe | 2018-07-25 11:46 | 修理
アクセルを戻したり少しアクセルを踏み込むと なぜかエンジンが止まります、コンチネンタルGT V12 の良くあるある らしいのですが私は始めて経験しました。アウディのV12気等エンジンも同じ不具合がでることが 有るそうです。 参考までにホースのつなぎ目が割れてそこから2次エアを吸い込んでしまいエンジンがストールします。
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この場所はどこかと言うと↓ここです
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なんとまぁATの真上くらいです そして
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このつなぎ目の割れの場所は
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この辺りです 画像をみてわかるようにエンジンとミッションを下ろさないと作業ができません.....部品代と交換費用やその後を考えるとベントレーコンチネンタルGTの中古車を乗り回そうとしている方は最低100万円~は別にお財布に入れておかないといけませんね。さすが高級車だなと思います。

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by tcskobe | 2018-07-05 10:37 | 修理
バンパーのカバーを引っ掛けてしまい グラグラ 出入庫 どうやら止めている箇所が割れて外れてしまっているようです。
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バンパーを一旦取り外して
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原因を突き止め なんとか補修していきます 多分 こんな感じでどうかな?
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外れないと思います たぶん???
さて話し変わりますが1990yに発売されたPebblesの Love Makers Things HappenのMVをみていましたが今見てもぜんぜん古臭くない髪型でかわいいなぁ 28年も前なのに感動!!
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by tcskobe | 2018-04-07 18:58 | 修理
再び煙もくもく(水蒸気です)で入庫 今回はヒーターホースのフランジ部分の割れ
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先週 違う箇所の割れで入庫したばっかりなので 次はどの部分かと 少しハラハラしますが もう少しがんばって動いてもらわな あかんっす
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by tcskobe | 2018-04-04 17:39 | 修理
ボンネットから煙でてきたっ!!で緊急入庫の なつかしいゴルフ 最近あまりみかけなくなりましたね、樹脂製パーツが多く使用されているために どのタイミングで交換したらよいのか永遠の悩みです。 さて 今回は そして 今回も お約束の箇所ですが水温センサーやヒーターホースなどが取り付けられているフランジの破損でした。 このゴルフやポロなんかは本当に良く割れます。交換で治りますが水温計の針が振り切らない間にエンジンを停車されたようなので致命傷にはなりませんでしたが そのまま走り続けた場合 エンジンへの負担が多く 修理代金が大変なことになるか又はエンジン交換となりますので 注意が必要です。
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今回はフランジ内側の破損でした。
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大事にならずに 良かったですね。

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by tcskobe | 2018-03-25 17:47 | 修理
以前からガソリン臭かった9PAのカイエン(955) よくよく確認してみると左側のガソリンフィルターに亀裂が入りガソリンが吹き出ていましたので 今回 その部分だけ交換します、とは言うものの右側もとりはずしてホースを繋ぐ必要があるのでパッキンは左右別に注文しておいた方がいいので同じ症状の片は参考にして下さい。
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距離を考えると取り外したついでに燃料ポンプも交換したほうがいいのかも知れませんが 書くのは簡単ですが左右ポンプやフィルターレギュレターなど交換すると10万円なんてあっという間に超えてくるので壊れた箇所だけでいいと思いました、正直 難しい作業ではないので 壊れたときはそんときゃそんときで....
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丸い箇所のセンター部分が亀裂の場所です。黒い液体はフィルターから出てきたガソリンです、真っ黒です 汚れるものなんですね.....すごく汚いです。


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by tcskobe | 2018-02-20 16:25 | 修理
エンジンチェックランプ点灯 そしてエンジン調子悪いで入庫。 多分、イグニッションコイルと思いつつテスター診断で4番 5番 ご臨終でした。2本だけ交換...以前そんなことして再々 入庫させてしまった事の経験から全交換推薦してきていますが......とりあず今回 悪い所のみの交換です。いつまで もつかなぁ...心配
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by tcskobe | 2017-11-19 16:00 | 修理
運ばれてきて なぁーかなか 手をつけられなかった550i もともとはダイナモが発電しないので入庫したのだけれど オイル漏れもひどくて....そんな理由でダイナモ交換と 一番オイル漏れの酷いところでバルブカバーのガスケット左右交換を追加しました、ただこの車のガスケット交換時に忘れてならないのは プラグホールのオーリングです、片バンクごとに このエンジンは4つ交換しなければいけないのですが ただのオーリングではなく、筒状になっていて部品として少し仰々しい分 お値段もそれなりにしますので 泣けてきます。
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さらに 泣けてくるのはバルブカバーを止めているネジ16本にゴムのネジカバーがあるのですがこれも一緒に交換するのがセオリーです。ここをケチった為に すぐにオイル漏れをおこしてしまった 苦い経験が過去に数台記憶しています 涙
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さらにさらに!難儀な事に このエンジン右バンクの横にエアコンのホースがありますが これも作業の妨げになる為に一時的に外してずらしたり.....
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左バンクには燃料ホースやエンジンうしろの板?を取り外したり....なんやかんやと2日程かかりましたが 途中 集中力が なくなり なんどとなく くじけてみたり
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とりあえず 組みあがったんで明日、最終チェックを専用テスターでみてみよう!!

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by tcskobe | 2017-10-26 20:09 | 修理
昨日からレクサスCT 車検準備して のんびり週末を迎える事が出来ると思ってましたが.......
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そんな ゆるぅーい 事はさすがになくて 今朝運ばれてきたBMW E61 550i ダイナモ交換....
明日からバラシテいこう!!
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by tcskobe | 2017-10-13 18:22 | 修理