試運転いく途中 ウインドー下げたら上がらなくなってしまったようですね 申し訳ないです。内張り外して確認したら モーターの配線が ウインドーに引っかかって上がらないようにしてしまっていた状態だったので配線の取り回しやり変えておきました。(11月26日夜の事です) これで再び試運転いってもウインドー大丈夫なんで お知らせみてたらいいなぁ。
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# by tcskobe | 2018-11-27 10:02
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エンジンオイル減りはやい たまに白い煙 よく見るとシリンダーヘッド横オイル少しもれ そんなわけでエンジンリフレッシュ作業です。ヘッドガスケットやバルブシールなどなど そして問題発生 数々....
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取り外していくとロッカーアームの欠けとか
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バルブの欠けとか有り部品交換しようと注文したら
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届いた部品が違ってみたり....涙
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念のため取り付けてみたら やはり違うので 又 取り外してみたり
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めちゃくちゃお待たせして今日出来たと思ったら走行してみたらタコメーター動かなかったり..配線ミスやった
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残骸は磨けば飾れそうやけど....
まぁ今週には納車できそうです はい


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走行中エンジン止まった そしてエンジン掛からないで入庫。燃圧もOK イグニッションコイルからも火花はでてる でもデスビから4本中1本しかプラグコードから火花でない??なぜ??
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いきなり3本のプラグコードが断線するのは考え難いし....デスビじゃなく ローター??なのでデスビキャップを外し クランクをまわしてみるとローターが一定の位置から全く動かず....まずいですね タイミングベルト切れたかな??カバーをずらしてみると切れた形跡なし ところがケース内にコマとびの残骸が...
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外してみると見事にコマとびでした。
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ベルト取り付けしてクランクを24のボックスかけて手で回してみるとちゃんとまわってくれたのでバルブツキなどなさそうでした、見事に生還です。良かったです 運がいいですね!!

# by tcskobe | 2018-11-20 18:59
エアコンパネルの半田浮きなどよく耳にするので修理でも何でもないですが確認の為 取り外してみました。
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多分 茶色く焼けているところが切れそうですね 多分 ここの事かな?? 謎

# by tcskobe | 2018-11-20 18:48
アメ車お友達のファイヤーバード リフレッシュしたいという事で 磨き施工しました。仕上げはガラスコーティング これで洗いやすく拭きあげる時間の短縮も出来、さらに色あせしにくくなるので 嬉しくなると思います。サンキューです!!
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本日 運転席側のパワーウインドウ完了してます。この記事読んでくれてたらいいな
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# by tcskobe | 2018-11-19 18:36