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今日はやっと インテークの上側 下側を取り外しできました。

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水が少したまっていました。

とりあえずペーパーで吸わして あっ写真とるの忘れてた(-_-;)

95y  アストロ インテーク取り外しの続き_d0171835_17434760.jpg
と 相変わらず、せっかくのベストショットを逃してしまい あ~あ

で写真を撮ると見た目はめちゃ汚いのに なぜか綺麗に写ってしまうしまうという現象
最近の言葉で 盛れる とは こういう事でしょうか?


95y  アストロ インテーク取り外しの続き_d0171835_17445154.jpg

なんだかんだで進んではいますので。

# by tcskobe | 2022-05-05 17:45
結論から言うと

ウォーターポンプからの音のようです
まず、間違いない!!

# by tcskobe | 2022-05-04 19:00
早朝、ゴルフ1カブリオレからのアストロ続編です。

今日はTDCを合わせ
アストロ インテークマニホールドガスケット交換への道_d0171835_16315903.jpg
それから作業に入りました。ちなみに画像のハーモニックバランサーの線は2本ありますのでもう1個はバランサー右下にあるのでエンジン側のマークに合わせます。計2カ所です。念のためにデスビの1番に芯があっているかも確認しましょう。
アストロ インテークマニホールドガスケット交換への道_d0171835_16321096.jpg
そして果てしなく配線のカプラーを外していくわけですが 私は他の車も触るので何が何だか分からなくなること防止の為に 
アストロ インテークマニホールドガスケット交換への道_d0171835_16321984.jpg
幼稚ですが安心できる方法で行っています。 覚えろよ!!そんな声が聞こえてきそうです(-_-;)

途中、お客さん来店で逃げるようにお茶してしまいました。
そしてまた再開作業の前にブログを書いています。

インマニ ガスケット交換 などで検索すると数多くの画像やうんちくがたくさん出てきますが それを見た人は すぐに出来ると勘違いするようですので 同じ内容でSNSなどに書き込む人は 本当は 面倒で 大変だよ~ ほんとだよ~
と ちゃんと単語を付け加えてほしいものです。

めんどくさいし 案外、大変な作業です。 すーぐには出来ませんので♬ 出来るまで気長にまってくださいね。



# by tcskobe | 2022-05-04 16:43
今朝も♪ラジオ聴きながら出社♬
名神高速上り 多い所で既に20㎞の渋滞(-_-;)💦らしい ひえぇ~
私は年2回のお休みの今年1回目を15日にとり お台場へ行くのですが連休明けという事もあり渋滞とは無縁よていです。

色々と緩和されてはいますが大体、連休明けにいろいろな事件ニュースを目にすることが多いので 皆様、
くれぐれも お休みでルンルン♬でもパンツのゴム締めなおして(昭和な人しかわからんかな)事故のないように
お気をつけください。


さて 早朝ゴルフ1カブリオレ
アンテナ線、修復作業にてFMラジオ受信できました。
BLUETOOTH設定も確認出来て、ipadらと同期もOK 音楽もコードレスにてお楽しみいただける事が可能です。
設定方法は又、伝授しますのでipadを持ってお越しください。

ゴルフ1カブリオレに関しては今日はここまで
アストロのバラバラに本日も今から没頭させて頂きます。

連休もあと少しで😢おわりですね 早朝ゴルフ1カブリオレ_d0171835_17255638.jpg
画像は先日の雨の時の使いまわしでごめんなさいね💦

☆幌オープンですが おそらくグランド(ー)がCPUもしくはキーシリンダーかのいずれかに 入力されているのではないかとおもいます。B+をスイッチに直接引き込んでいますがエンジンをかけると幌の開閉が出来ません。
配線図ないので今はここまでしか何とも言えないのが正直なところです。

おそらくセーフモードって言うおしゃれな表現になりますが走行中に開閉すると危険だからだと思います。

マイナス線をどこか別にアースさせれば解消できると思いますが あえてその作業は遠慮させてもらいます。
なにか不具合が起きると危ないからです。助言はできますので お気軽に聞いてください。

それから何かのタイミングでホイールタイヤ引き取りもお願いしますね!

では今朝のお話でした。皆様 楽しい休日を!!
誰も来ないので寂しい現場からは以上です (笑)






# by tcskobe | 2022-05-04 09:13
サブタンク ラジエター入れても入れても直ぐに冷却水のなくなるアストロ
以前からインテ―クからの水漏れを指摘していたのですがタイミングが合わずなかなか入庫できず約数か月お待たせです。
こういったわかりきった部品交換の車両が最近、全く入庫せず。一旦入庫したら どんどん壊れていく (笑)
そんな車両が多かったので途中で トラブルはつきものですが ある程度、入庫時からゴールが見えているので 時間は掛かりますが ある意味気が楽でもあります。
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作業しやすいように今日はエンジンフロント周りの取り外しを行いました。
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外品のラジエターについている水抜きのバルブはフレームに被さっているために 全くその意味を果たさないので へんてこりんな個所から残りの冷却水を抜いています。これが時間かかるので その間にブログ書いています。

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画像にはありますがオルタネーター後ろにある、水温センサーも交換したいのでオルタネーターのハウジングごと取り外しましたテンショナーなども取り外し、今はフロント周りすっからかんです。

明日は室内側のカマを開け デスビやプラグコード等取り外していきたいと思います。
少し時間をもらっている車両なので 慌てずに作業していこうと思います。


話、戻りますが ゴルフ エンジンから変な音??
おそらくクランクプーリーから音がしているようです。
しかしながら ここから音が出る原因等 はまだ不明なので一度取り外してみる必要はあるかもしれません。
クランクのシール関係が問題ならエンジンオイルが漏れててもいいのですが 一体何が問題なのかは まだわかっていません。 まずは おしらせまで。

# by tcskobe | 2022-05-03 18:51